Une idée de la cause pour la benne ?


Sinon, Fred, tu manquais de gabarit pour passer à l'Axion 900 ?

C'est bien ça..
Probablement lié a un autre accident ou une berne s'était affessée sous le poids de la benne, ce qui l'avait fait versé.
En attendant on est content que ça soit arrivé dans la cour, et pas sur la route, parce que les dégats n'auraient surement pas été les mêmes...

la pesée des veaux

curage du fumier
nh t4040 au chargeur
nh t6 125s et benne corne 2 essieu


ouverture du silo de maïs

En cette période hivernale, nettoyage des tracteurs. Le premier à y passer c'est le Puma 195 CVX !

hubert56 a écrit : ↑

lun. 18 déc. 2017 21:02

En cette période hivernale, nettoyage des tracteurs. Le premier à y passer c'est le Puma 195 CVX !
20171218_163942.jpg
20171218_163610.jpg

Propre !
Tu utilises un produit en particulier ?

On utilise un "shampoing" pour lavage de voiture appliqué avec une grosse éponge. Ce qui donne cet effet brillant c'est surtout le passage de polish.

Transfert de fourrage entre nos 2 sites et les 3 tacots au boulot.

Au chargement, le 123 Au transport, le 6550 Et au déchargement, le 6300

Joli photo!!!! J ai quelques petites question

Pourquoi pas mettre 2 rangs double ??
Pourquoi pas tous faire avec le 123 ??
Vous liées que en ficelle ??

En haut, pourquoi pas 2 rangées ?
Pour le foin, ça tient pas très bien, il faudrait sangler toutes les piles. Là, on sangle pas, c'est plus simple et on a pas beaucoup de trajets à faire, ça changerait pas grand chose à part prendre plus de risques.
Oui seulement liage ficelle, le filet, c'est plus cher et le peu qu'on a eu, on a pas trouvé ça pratique à enlever, il reste toujours du foin dedans.

Et sinon, pour le 123, ça évite de se balader sur la route avec le chargeur alors qu'on a une fourche sur chaque site. Quand on rentre les bottes, le 123 fait tout mais là, pour 2 plateaux par ci par là, le 6300 peut les décharger.

Ok merci pour c est précision. Le 6300 à combien d heure maintenant ??