Ouille y a du boulot ! Mais bon, rien ne t’arrête Fab ! Ça promet un chef d’œuvre encore ! 🤩

AgriGatiPhotography a écrit : ↑

jeu. 26 mars 2020 15:03

Aaah enfin un rouge !!
En effet il est dans un sacré état le taxi !!
Un beau coup de jeune sur l'aile. Encore un beau chantier, bravo Fabien

Oui il était temps de changer hein t'est bien meilleur que moi sur la diversité, je dois bien l'avouer !
Un beau chantier et enrichissant pour moi de peindre sur du plastique !
Merci encore à toi !

Quentindu52 a écrit : Ouille y a du boulot ! Mais bon, rien ne t’arrête Fab ! Ça promet un chef d’œuvre encore ! 🤩

Salut Quentin, comme tu dis "y'a du boulot"...
L'idée n'était pas de faire une remise à neuf (car injustifié dans le cadre d'une revente d'un tracteur de 10000 heures) mais d'améliorer sa présentation pour faciliter sa revente.
Pas a moi d'en juger mais je n'irais pas à parler de chef d’œuvre pour le coup. Il aurait fallu encore un peu plus de travail pour s'approcher d'une présentation parfaite. Faire du neuf avec du vieux est toujours possible mais il y a un moment ou il faut savoir s'arrêter. Ce tracteur a été réalisé proche de chez moi ce qui a permis d'établir clairement le cahier des charges avec mes clients. Il faut être clair, il y a 90% de chances que sa destination soit l'export alors le matériel n'a pas la nécessité d'être parfait.
Merci et bon travaux des champs à toi !

On poursuit sur ce Massey !

La peinture de l'aile s'est globalement bien passée et le risque de coulure était très faible car le support était très absorbant...il a fallu en mettre pas mal de la peinture pour avoir un bon recouvrement ! maintenant je le sais ... et vous aussi !

J'ai fait une petite réparation du garde-boue arrière de l'aile droite avec des pièces en alu au préalable percées, poncées, apprêtées et peintes en noir.

Et voici donc l'aile repeinte :


Et l'autre...


La polisseuse fera le reste ...


Peu de photos du polissage mais en voici quelques unes :


Griffures superficielles largement atténuées mais griffures profondes encore visible. Plus de couleur et de brillance sur cette pièce.

Un petit "50/50" sur la calandre :


Et polissage du capot latéral droite déjà repeint mais présentant des microrayures :


Un peu flou mais on voit ces fameuses microrayures avec le spot
Et après :
La on est pas mal :

...

Et j'en termine avec le résultat final int / ext.

Au final, j'ai passé un peu de temps a préparer correctement la cabine et pour la peinture de l'aile mais c'était indispensable ! Le polissage a permis d'obtenir un résultat homogène de l'ensemble sans tomber dans la perfection !

Le voici donc terminé avec hélas pas de soleil à ce moment la pour le mettre en valeur :







Et la cabine :












Fin de chantier pour ce 6495 pas parfait mais plus présentable.



A suivre encore avec d'autres chantiers


Kenavo

Du super boulot

Différent d'un Fendt, oui, oui.... Mais encore un produit AGCO, quand même !
Allez, je concède te chercher un peu des noises
Bravo encore pour ce travail

Encore une fois du travail formidable que tu nous présente ici ! Tu lui a vraiment donné une meilleure présentation
Après c’est sûr que la probabilité qu’il reste en France est quasi nul mais sa cote a bien augmenté avec une meilleure mine

Salut Fabien,
Je continue à te suivre mais ne prends pas le temps de laisser un message alors je me rattrape car la reconnaissance de ton travail doit être un sacré carburant pour ta motivation !!
Ce Massey a repris un sacré coup de jeune et on ne dirait pas qu'il a 10000h.
S'il est en bon état mécanique, un tracteur de 10000h pour quelqu'un qui ne ferait que 3-400h par an c'est pas une ineptie ! En 10ans il ne ferait que 3-4000h. Bien entretenu il pourrait certainement en faire bien plus !
J'ai quand même hâte que tu trouves un Renault à rénover

C’est vrai qu’il est métamorphosé ce MF !!
Le coût de ton intervention est moindre que le gain estimé par la vente de ce tracteur ou c’est vraiment pour s’en débarrasser au plus vite ?
Tu as constaté une différence de qualité de plastique et de peinture entre ce MF et les Fendt que tu connais si bien (tous du même groupe AGCO ) ?

pas mal mais ca manque de fendt ou mercedes!! ))