Le cap des 300 cv est atteint !

A suivre dès que j'ai un peu de temps !

Kenavo

Ton sujet est toujours aussi captivant Fabien!!

Salut à tous !

De retour, je poursuis donc sur ce Fendt 930 de 2014.

Tracteur totalisant un peu plus de 6000 heures dans un état correct.

Tour d'horizon avant d'attaquer les travaux :
(pas très bien exposé pour la photo)


Des plastiques assez décolorés aux ailes et extensions.


Ici il va être compliqué de corriger ces traces de coulures bien incrustées (huile hydraulique?) sur l'extension droite...


Et voici la partie carrosserie :


Légère décoloration, microrayures et pas mal de goudron.


Voici la cabine :


....

Suite de la cabine :




Un peu de travail mais rien de méchant.


Et le voici après lavage à la main :

Une fois sec, avec un grand soleil m'aidant bien, j'ai retiré sticker, colle et le goudron.

Voici un petit détail...qui moi m'embête un peu...


Dommage du chrome qui brille plus...surtout quand on sait que ceci a été dessiné par les designers de chez Porsche !


Mais ca se rattrape bien :

J'ai également rénové les chromes du "dieselross" sur calandre ainsi que feux de travail.

...

...et on attaque le lustrage !






...A suivre encore !

Kenavo

Il est opé pour faire de la piste vu les pneu!!

Salut Fabien,
Il y a un peu de boulot sur ce tracteur mais le début est déjà prometteur.

Comme d’habitude ! Du super boulot Fabien !

AgriGatiPhotography a écrit : ↑

mer. 28 août 2019 12:16

Il est opé pour faire de la piste vu les pneu!!

Et là, pas de produit miracle.
Et même Fab22 ne peut rajeunir un pneu et faire repousser les crampons!
Quoique, si on lui demande gentiment, peut-être que....
Sérieusement, je suis toujours admiratif de son travail et son opiniâtreté.

Du super boulot Fab
J'ai une petite question : avec quoi enlève-tu les projections de goudron sur la carrosserie ? J'en ai quelques une sur ma voiture neuve :/ que j'aimerais enlever sans rayer la peinture ...