Re: Votre carrosse
#141Ouais Vincent, il est top le XC60 mais il a pris une claque avec cette nouvelle génération.
Re: Votre carrosse
#142Allez, changement pour ma copine et moi. On passe au gabarit supérieur (remplacement d'une 207).
Opel Insignia 136 ch diesel avec boite auto et finition Cosmo Pack de 2016.
Opel Insignia 136 ch diesel avec boite auto et finition Cosmo Pack de 2016.
- Fichiers joints
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Re: Votre carrosse
#143Ma petite 50
C'est pas une bête de course mais c'est parfait pour chercher les tracteurs dans la plaines ou faire le con dans les bois
C'est pas une bête de course mais c'est parfait pour chercher les tracteurs dans la plaines ou faire le con dans les bois
- Fichiers joints
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Re: Votre carrosse
#147Mon carrosse de tous les jours....
Toujours un plaisir même à faible allure
Je lui ai changé de filtre à air pour l’aider à respirer...
Toujours un plaisir même à faible allure
- Camaro ZL1 2017
- LT4 V8 6.2 compressé 650 ch
Re: Votre carrosse
#148Oui, avant j'avais une mégane IV GT Line 1,6L dci 130 mais gros problème moteur à 12 000KM. Donc maintenant c'est fini Renault ;)
C'est la motorisation que je cherchais mais malheureusement elle ne se fabrique plus.. Et cette GT en suspension et chassie sport est un vrai régal, tenue de route exceptionnel :OBiscuit a écrit : Très belle cette 308
Je garde un excellent souvenir de ma 150 hdi blue....
Re: Votre carrosse
#150Pour faire simple : le système d'antipollution créé de la condensation partout dans le moteur ( durite d'air etc.. jusque dans les cylindres). Et cet hiver par une journée de grand froid cette condensation s'est transformé en gel: Moteur bloqué.
Il a donc fallu attendre le dégèle puis retiré l'eau. Le moteur n'a pas subi de casse hormis le boitier de sécurité de démarrage ( les pistons sont venu tapé dans la glace et le boitier s'est mis en sécurité).
Problème connu sur les Diesels de chez Renault et VW. Vive la technologie
Il a donc fallu attendre le dégèle puis retiré l'eau. Le moteur n'a pas subi de casse hormis le boitier de sécurité de démarrage ( les pistons sont venu tapé dans la glace et le boitier s'est mis en sécurité).
Problème connu sur les Diesels de chez Renault et VW. Vive la technologie
