Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#51Salut Tractor42, sur les dos d'ânes la trémie elle touche ou pas ?
Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#52La trémie n'est pas encore partie de l'atelier...donc je ne sais pas.
Après, le relevage avant n'est pas fixe et la cuve peut être remontée si on veut.
Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#54Un peu de mécanique en attendant le soleil !
Depuis quelques semaines, le niveau de liquide de refroidissement diminuait et celui de l'huile augmenté. J'ai donc déposé la culasse pensant a une défaillance du joint. Finalement le problème vient de plus bas, au niveau des joints de chemise
Du coup je vais changer pistons/chemises !
Depuis quelques semaines, le niveau de liquide de refroidissement diminuait et celui de l'huile augmenté. J'ai donc déposé la culasse pensant a une défaillance du joint. Finalement le problème vient de plus bas, au niveau des joints de chemise
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Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#57entretien sur le gros bébé . changement des silentblocs des trains de chenilles
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- Fichiers joints
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Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#58Vous les remplacer sur les 4 trains de chenilles? !
Ça doit être du boulot de démonter tout ça!
Ça doit être du boulot de démonter tout ça!
Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#59Pièces d’usure je suppose tout les combien d’heures ça dépend peu être de la route qu’il fait ? Ça permet de faire le tour et de tout bien nettoyer bonne continuation
Si le vin te gène dans ton travail ...
... arrête le travail .
... arrête le travail .
Re: En ce moment dans les ateliers ( 2018 )
#60oui nous faisons les 8 . cela ce fait bien , j ai regardé le temps pour un train de chenille aujourd hui , çà prend 3 heures par train de chenillesAgris-Tarnais a écrit : ↑mar. 6 mars 2018 21:19Vous les remplacer sur les 4 trains de chenilles? !
Ça doit être du boulot de démonter tout ça!
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