Mathieu FC a écrit : ↑

ven. 29 déc. 2017 11:11

Oui Gil, c'est les deux 4285R sont désormais dans la même ferme.
Et non, ce ne sont pas les deux seuls 285R en France, il y a un autre exemplaire qui est en train de pourrir pas loin de Poitiers.

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Bonjour Est-ce que quelqu'un connais ce tracteur dont parle Mathieu, il m'intéresse, si vous pouvez m'aider, merci d'avance.
En MP...

:ok: https://www.youtube.com/watch?v=eGb6jKIQiVI

Quequ’un sait si il est atteler à la draineuse en permanence ou si d’autre tâche lui sont affectés ?

Le 4285r toujours en service

Et le deuxième qui doit pas être bien loin?

Il est a coté, sous le hangar en pièces détachées. Malheureusement il a été démonté

Mince!! Ils ne comptent pas le remonter?? Il était pourtant propre malgré ses avaries mécaniques.

Non, ils l'ont récupéré pour avoir de la pièce détachée. Aujourd'hui il est en pièce (cabine, moteur, capot, boite déposés et rangés sous le hangar et châssis, pont et roues sous une bache) . Effectivement c'est bien dommage car il avait pas grand chose comme panne. Juste un soucis de boite

ptain... C'est un peu de ma faute, l'ancien propriétaire nous l'avais proposé, mais à force de réfléchir il est resté chez eux. Il méritait un autre sort! Je suis d'accord que ça devient difficile à refaire, mais ce n'est qu'une histoire de bons contacts.
Le Puma 205F que j'ai déjà publié a été refait conformément à l'original, et malgré ses soucis mécaniques, un spécialiste poids lourd a refait les pièces pour un prix tout à fait correct.

Bref... très triste, je ne pensais pas qu'il serait dépouillé.

Super ces photos Bruno, magnifique 4285... Pour le second, c'est sur que c'est un peu dommage, il était franchement assez facilement récupérable sans engager une fortune, comme tu le dis Mathieu, ca reste de la grosse méca assez simple et complètement dérivé du PL..