Mon carrosse m'a laissé en rade sur le bas côté hier et ce matin... :(
Hier, la pompe de gavage qui se trouve dans le réservoir qui a lâché et le garagiste s'est aperçu qu'il y avait de l'huile dans le gasoil... Ce serait la pompe tandem qui régule la pression d'huile qui fuirait et renverrait de l'huile par le tuyau de retour gasoil.
Ce matin même symptômes malgré la pompe neuve et il y aurait sans doute un souci avec le radiateur qui régule la température du fap et de la vanne egr, résultat la vanne egr ne gèrerait plus la bonne quantité d'air ce qui expliquerait qu'elle s'étouffe.
Bref plusieurs pistes, plusieurs choses a changer et une belle facture qui se profile a l'horizon :(

Combien de Km au compteur c'est sur ta 5 Nicolas

François02 a écrit : ↑

sam. 22 sept. 2018 23:23

On en parlait mercredi Mathieu! La petite lorsque j'ai été la chercher!

Sublime l'ami ! Moi la mienne devrait plus tarder non plus !

Trd4230 a écrit : ↑

ven. 28 sept. 2018 05:53

Combien de Km au compteur c'est sur ta 5 Nicolas

Elle a dépassé les 237000km Thierry
Le garage continu ses recherches mais il n'a pas eu trop le temps de s'en occuper vendredi. J'espère la récupérer dans le milieu de semaine.

favorit824 a écrit : ↑

jeu. 27 sept. 2018 20:59

Pour ma part la saxo pour aller au boulot, la c5 pour madame et ford mustang de 1968 pour le plaisir des oreilles!


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Super la Pony Car. Importée par tes soins ou par un spécialiste?

Nicolas76 a écrit : ↑

dim. 30 sept. 2018 14:11

Trd4230 a écrit : ↑

ven. 28 sept. 2018 05:53

Combien de Km au compteur c'est sur ta 5 Nicolas

Elle a dépassé les 237000km Thierry
Le garage continu ses recherches mais il n'a pas eu trop le temps de s'en occuper vendredi. J'espère la récupérer dans le milieu de semaine.

Ce n'est pas encore excessif comme kilométrage Nicolas ,tiens nous informé de la panne

Ma "petite" 208 vient de passer ses 70 000 kms...

Pas de souci Thierry, je vous dirais ce qu'il en est. J'espère juste que ça ne va pas me coûter un bras :(

Mathieu FC a écrit : ↑

dim. 30 sept. 2018 19:14

favorit824 a écrit : ↑

jeu. 27 sept. 2018 20:59

Pour ma part la saxo pour aller au boulot, la c5 pour madame et ford mustang de 1968 pour le plaisir des oreilles!


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Super la Pony Car. Importée par tes soins ou par un spécialiste?

Je l'ai achetée pas très loin de chez moi chez un garagiste spécialisé dans la restauration et l'entretien des américaines. Je suis sa deuxième main depuis son arrivée en France il y a déjà quelques années, à l'époque elle a été importées par un spécialiste si je ne dit pas de bêtises.

Voici ma "youngtimer" :
C'est donc une Honda Prélude (4g) de 1992 avec motorisation 2.2 Vtec et système 4WS.

Une voiture que j'ai acheté en 2009 et sur laquelle il y a eut pas mal de travaux réalisé et préparation. Je roule avec si possible par beau temps mais pas que, elle fait très bien l'affaire pour aller au travail, faire une course, des longs trajets, bref je l'apprécie au quotidien même si ce n'est pas une vraie sportive mais plutôt une voiture typée GT dans l'esprit et la même génération que les Calibra, Ford Probe, Célica, et autres Vw Corrado.
Ici une présentation bien claire de cette voiture exotique devenue rare : http://infosportives.over-blog.fr/article-36428169.html

Et par volonté de préserver cette Prélude, mon véhicule de tous les jours qui est une Honda Civic 2.2 Ictdi Evolution de 2011 :
J'ai donc clairement pris goût à cette marque et apprécie entre autre sa fiabilité mécanique et les nombreux détails ingénieux qui caractérisent leurs véhicules sans avoir a débourser des fortunes.

Je ne vous présente pas ma tondeuse, j'imagine que c'est inutile