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J’ai réalisé ce projet Dans le cadre du challenge 2017 BMDA de Fontaines , il m’a alors fallu trouver un sujet intéressant pour mon Ford TW30. C’est vers nos amis hollandais que je me suis tourné et j’ai trouvé ces 3 photos qui ont servies de base à mon projet.
J’ai donc tout mesuré d’après photo et tout ramené à l’échèle par rapport au TW30. le TW30 de chez UH tel que fourni par BMDA Les roues arrière proviennent de chez Farmmodel et son à jantes aluminium .Pour pouvoir mettre en place les roues Farmmodels, il faut avancer les macres pieds et agrandir le passage de l’axe des roues arrière de façon à le descendre pour que les roues ne frottent pas sur les garde-boues. Les roues sont également poncées pour leur donner un « coup de vieux ». Le pont avant provient du TW25 de chez Marge Models Le relevage arrière à été coupé et remplacé par un relevage sorti de la gamme Artisan 32 vu que le tracteur est passé de 4*2 en 4*4 un arbre de transmission est inséré entre les deux ponts la réalisation de la pompe à lisier et de la tuyauterie se fait avec des éléments en Evergreen, des coudes en résine de chez Farmmodels et différentes pièce de mon stock de maquettes. Tous les tuyaux des circuits pneumatiques sont réalisés en fils de caoutchouc et en tige laiton.

la réalisation de la pompe à lisier et de la tuyauterie se fait avec des éléments en Evergreen, des coudes en résine de chez Farmmodels et différentes pièce de mon stock de maquettes. Tous les tuyaux des circuits pneumatiques sont réalisés en fils de caoutchouc et en tige laiton. un « essai à blanc » est réalisé avant de passer à la peinture et de coller le tout sur le tracteur. les pièces sont peintes à la peinture acrylique, puis le tracteur reçoit un voile de vernis mat en ayant préalablement masqué la zone de passage de l’essuie-glace. De nombreuses traces de rouille et écailles de peinture, comme sur le modèle à l’échelle 1 sont réalisées avec les peintures acryliques Lifecolor (réf UA 702 ; 701 & 703) le tracteur est ensuite patiné avec des pigments couleur terre. Lors de l’application des pigments, il faut procéder avec logique et en observant la réalité. On voit encore trop de patines avec des pigments « appliqués à la truelle » sans aucune logique ni cohérence …..
- Pour réaliser les projections à proximité des roues, on réalise une espèce de pâte composée de pigments et d’essence F (il est possible de texturer cette boue en y ajoutant de l’herbe et de petits cailloux on peut aussi ajouter du vernis brillant pour ajouter un effet humide à la boue) on trempe un pinceau dans cette mixture puis on réalise les projections en soufflant sur le pinceau avec un aérographe. Attention toutefois à ne pas avoir la main trop lourde, il vaut mieux commencer petit quitte à en ajouter que l’inverse…. !

le tracteur est ensuite patiné avec des pigments couleur terre. Lors de l’application des pigments, il faut procéder avec logique et en observant la réalité. On voit encore trop de patines avec des pigments « appliqués à la truelle » sans aucune logique ni cohérence …..
- Pour réaliser les projections à proximité des roues, on réalise une espèce de pâte composée de pigments et d’essence F (il est possible de texturer cette boue en y ajoutant de l’herbe et de petits cailloux on peut aussi ajouter du vernis brillant pour ajouter un effet humide à la boue) on trempe un pinceau dans cette mixture puis on réalise les projections en soufflant sur le pinceau avec un aérographe. Attention toutefois à ne pas avoir la main trop lourde, il vaut mieux commencer petit quitte à en ajouter que l’inverse…. !

pour réaliser mon mur en brique, j’utilise une méthode courante en maquettisme : je grave un panneau de « blue styrofoam » épaisseur 15mm acheté sur la boutique Ebay de DioDump. Les briques sont gravées unes à unes avec une lame X-Acto et une règle. Le toit est réalisé en tôles ondulées en aluminium, également achetées chez DioDump. après avoir appliqué à l’aérographe une sous couche de Primer de chez MIG Ammo, j’ai peint une première série de briques avec de la peinture acrylique Lifecolor UA 702. On procède de façon aléatoire. seconde étape mais avec du UA 701 dernière étape de peinture avec du UA 703. les joints sont réalisés en plâtre de Paris, j’utilise ce plâtre pour sa finesse, la dilution doit être liquide mais pas trop…. Il est possible de teinter le plâtre en y ajoutant des pigments jaunes ou gris selon l’effet souhaité. l’excédent de plâtre est enlevé à l’aide d’une éponge en mousse synthétique. J’utilise ici un rouleau en mousse destiné à appliquer la peinture laquée le mur terminé le sol du diorama est réalisé avec de la colle à carrelages Castorama, vendu en sac de 5kg, mélangé à hauteur de 30% de pigments couleurs terre. L’arbre est une production Sylvia SDD. le tracteur est collé sur le sol une fois ce dernier bien sec. Le sol est recouvert des mêmes pigments que ceux utilisés pour salir le tracteur.

le bout de toit en tôle est peint en gris clair après avoir préalablement appliqué une couche de « Primer » de chez MIG Ammo. Différents voiles de peinture couleur rouille (les mêmes couleurs que pour peindre les briques) de façon à approcher de l’aspect réel d’un vieux toit en tôles galva.

Au top ce tuto Oliv...! On a l'impression que c'est facile à faire... Mais c'est juste une impression...

Paulo79 a écrit : ↑

jeu. 18 janv. 2018 20:47

Au top ce tuto Oliv...! On a l'impression que c'est facile à faire... Mais c'est juste une impression...

Merci :gene:

Super tuto merci a toi.

Merci pour ce tuto très instructif Olivier :love:

Sympa le partage de cette réalisation, ainsi que des conseils "technique" Merci Oliv !!

:beer: