Allez on s'y remet, les pièces fraisées sont arrivées. Tout d'abord les lorry arrières avec la partie crantée sur laquelle repose la roue du tracteur.
Le tracteur se déplace en utilisant sa boîte de vitesses et ses commandes d'origine. La seule chose qui est différente c'est que les directions sont inversées, il faut se mettre en marche arrière pour avancer et vis verça.
Pour chaque lorry arrière il y a 17 rondelles crantées de 1mm chacune. 16 avec un trou de 2mm dans le centre et la 17ème est pleine. C'est celle qui sera à l'extremité extérieure. Elle est pleine pour ne pas avoir à boucher le trou tout simplement.
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