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Je reposte ici la modification d'un articulé NH réalisée il y a quelques années pour le rendre un peu plus européen. Si il n'a pas bougé, il doit encore aujourd'hui être en suisse…

Au programme : Roues de NH Siku, Masses dans les roues avants, suppression du quick coupler, et chappe d'attelage à la place de l'horrible téton.

C'est une bonne idée, même si je ne suis pas totalement fan des roues.
Ca me donnerait envie de faire la même chose sur l'un des miens. J'aimerais bien remplacer les phares dégueulasses en autocollant par des vrais. Tu t'es penché sur le probleme?

Mathieu la monte de pneus rends moins bien sur les photos qu'à l'œil.
Je trouve la taille de pneumatique adapté à la puissance du tracteur.

Jai dans un carton un 2e modèle qui devrait finir en T9. 450, si je trouve une âme charitable pour m'aider avec les autocollants.. Celui là aura une taille de pneumatiques convenable !

Et pour répondre à ta question, pour les phares à l'époque je ne me suis pas posé la question !
Si j'attaque le grand frère, pourquoi pas.. Ou alors désosser un quadtrac UH, mais ça fait riche..

Hélas les phares du QT ne sont pas les mêmes. Et ça va être très dur à reproduire fidèlement

Mathieu FC a écrit : ↑

jeu. 13 déc. 2018 21:29

Hélas les phares du QT ne sont pas les mêmes. Et ça va être très dur à reproduire fidèlement

Je t'avoue qu'à l'époque je ne me suis pas posé la question… Peut être que si le prochain voit le jour, pourquoi pas !

D'ailleurs tu sais de qui je peux me rapprocher pour des stickers de capot T9.450 ?

Une autre photo retrouvée sur mon PC avec le déchaumeur G&B.

Très chouette!
Pour tes stickers, demande à Jonathan chez Cethena, il doit pouvoir t'aider.

Mathieu FC a écrit : ↑

dim. 16 déc. 2018 19:29

Très chouette!
Pour tes stickers, demande à Jonathan chez Cethena, il doit pouvoir t'aider.

Merci Mathieu !
Je vais me renseigner.