J'ai deux questions sur les modèles à empattement long (85, 90, 95, 97 & 99) pour les spécialistes de la marque...


1) Quels ponts arrières équipent ces 5 modèles? GPA 3x ou autres?

2) En regardant la doc commerciale, on peut voir que les 85 & 90 sont équipés en série de pneus AR. Ø 180cm (580/70 38"). Alors que sur le marché de l'occas', on en voit beaucoup en Ø 190<195cm. Est ce que MF tolère ce Ø, comme pour les 95, 97 & 99.

Merci.

Attention, je vais faire appel à ma piètre mémoire :
Gpa 40 pour tout les 6400 tier 3 à partir du 85.
Sans certitude :
41 pour le 85
42 pour le 90
43 pour le 95
44 pour le 97 et 99
En 7400 c'est le pont Fendt ha160 pour tout les modèles sans variantes de trompettes.

Pour les taille de roues effectivement c'est du 38" ( 185cm) de série sur les 1ou 2 premier seulement, 42 en option usine, pas de soucie. Sauf erreur l'option de pneu ne change pas le pont( tu reste en Gpa 41 en 38 ou 42 sur le 6485.
Après c'est du 42 pouce, soit 195cm de diamètre. À ma connaissance monte en 205cm non prévu usine mais pratiqué parfois sur le terrain .
J'ai personnellement un **85 en 38 et je basculerai volontier en 42 car, sans parler de avantages technique évidents, c'es plus "élégant" si on peut dire. Par contre c'est plus cher...
Je serai curieux de savoir l'écart de prix tarif à l'époque entre le 38 et le 42 à ISO largeur, sûrement quelques milliers d'euros?

Vincent

Merci Vincent, pour la réponse rapide.

À ma connaissance monte en 205cm non prévu usine mais pratiqué parfois sur le terrain .

Effectivement le 200<205 cm n'est pas préconisé par MF, mais certains agris en montent quand même!!
En tier 3 et dans cette catégorie de puissance, le Ø maxi préconisé était de 190<195 cm chez quasi tous les constructeurs. Il n'y avait que John Deere (7030) et Claas (Axion 800) qui autorisaient les 200<205 cm.

J'ai personnellement un **85 en 38 et je basculerai volontier en 42 car, sans parler de avantages technique évidents, c'es plus "élégant" si on peut dire. Par contre c'est plus cher...

C'est tout a fait compréhensible, et comme tu le dis avec ce choix, tu fais une pierre deux coups => tu gagnes en capacité de traction et le tracteur devient plus harmonieux.
Dans la catégorie des 195 cm, j'aime bien le 620/70 42".