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Transbordeur Perard à chenille de la gamme XFlow présenté au Sima de 2013

Photo issue du site Perard


Quelques heures de calcul en partant de photos et des quelques données constructeur.

Premières photos de la construction de la caisse et du châssis juillet 2014

Excellent ça Guillaume

J'aime bien quand les projets qui sont dans les placards depuis un moment arrivent à être finalisés...

Whaa tu m’épates !

La suite avec peinture et logo de la caisse, création de la passerelle.
Début de la goulotte. Étape assez complexe du fait de l'inclinaison, de tout les biais de la caisse et des 2 couleurs.
Dernière photo octobre 2015

Les années passent et je bloque sur le train de chenille et la goulotte jusqu'à juin de cette année.
Pour faire simple, j'ai fait un calque reprenant les contour de ma photo, passé le tout au scanner et imprimé sur du papier transparent autocollant. Puis découpe et perçage.
Pour les roulements c'est une adaptation en les élargissant de ceux de la 9090.
La bande de roulement provient d'Artisan32, que j'ai rallongée de quelques cm.
Sur les photos, c'était un peu lâche d'où le sert joint. Mais j'ai enlevé un crampon de plus par la suite.
Juin 2018

La partie goulotte et merci à ces nouvelles techniques (impression 3d) et donc à Mathieu.
Ps : Ne pas faire attention à la poussière accumulée dans la caisse .

Pour terminer (pour le moment). Un petit tour du transbordeur au drone. Avec ajout des autocs de sécurité, peinture des rivets, échelle, cardans. J'ai hésité pour la bâche et les arceaux mais je ne regrette pas finalement.
Il me restera une partie à l'arrière qui doit servir à stabiliser les chenilles

superbe, beau travail

Très beau et en effet la bâche et les arceaux c’est la touche sexy de la chose

Le semoir semble pas mal aussi