Ce qui serait vraiment bien, c'est que le confort en cabine (insonorisation, suspension) face un bon en avant, on est loin de certaines marques plus réputée sur ce point.

ToFF a écrit : ↑

lun. 14 janv. 2019 07:54

Ce qui serait vraiment bien, c'est que le confort en cabine (insonorisation, suspension) face un bon en avant, on est loin de certaines marques plus réputée sur ce point.

D'accord avec toi, CNH a du boulot sur ce point ! Et également suspension du pont avant, en tout cas sur les plus petits, parce que sur le T6, si t'as pas 900 kg sur le RAV, c'est comme si la suspension n'existait pas …

Un mini tableau de bord au niveau de la colonne de direction......

Le confort ça passerait aussi par le regroupement des différentes commandes en cabine, c’est fou d’en avoir éparpillé partout comme c’est actuellement

fendt724 a écrit : ↑

lun. 14 janv. 2019 17:39

D'accord avec toi, CNH a du boulot sur ce point ! Et également suspension du pont avant, en tout cas sur les plus petits, parce que sur le T6, si t'as pas 900 kg sur le RAV, c'est comme si la suspension n'existait pas …

Ahhh, c'est sur que la suspension du pont avant sur les Puma c'est pas la joie... par contre je ne sais pas si ce point a déjà été amélioré sur les Optum?

nico53 a écrit : Un mini tableau de bord au niveau de la colonne de direction......

Ça par contre j'en veux pas...comme quoi tout le monde a des attentes différentes.
Moi j'adore les infos sur le montant de cabine (je suis utilisateur John Deere et Case), sans doute l'habitude.

avant de voir au confort et à l'ergonomie, je préférerai qu'ils fassent un effort sur la fiabilité, ou plus globalement sur la qualité de leurs composants... même si depuis les T4 il semblerait qu'il y a un gros mieux.
quant à la cabine, ça reste l'une des plus belles du marché avec la JD, et une des rares où je peux étendre mes jambes sans AUCUN soucis...

Comme dans l'automobile, les fuites viennent du modélisme!
Un marchand de miniatures aux USA annonce de modèle réduit dispo pour le 13 février... tiens donc!
http://www.farm-connexion.com/2019/01/2 ... le-reduit/

Le marchand risque peut-être de se faire tapé , sur les doigts pour la fuite.

Fin du suspens, voici les nouveaux Magnum: http://www.farm-connexion.com/2019/02/13/10643/

ptin sont chouettes, vivement le quadtrac