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fendt724 a écrit : ↑

mer. 27 mars 2019 08:52

Un 6250r ça correspond plutôt à un 828, aussi bien en poids qu’en gabarit. J’espère alors que le 728 aura au moins des roues en 2m05 et fera plus que 8t, si jamais il sort vraiment un jour.

Je suis d'accord.
Il sera intéressant de comprendre le moteur qui sera utilisé sur la série 700 et aussi sur la série 800...

C’est déjà le même moteur sur les deux séries

Je faisais référence aux futurs modèles s5.
Pour le moment, ils sont semblable, mais pas les mêmes, puisque le 800 a un double étage turbo.

Un nouvel accoudoir de prévu pour le stage V?

Alexfendt-62 a écrit : ↑

ven. 29 mars 2019 08:40

Un nouvel accoudoir de prévu pour le stage V?

Le design du 900 façon 1000 j’aime bien
Mais alors l’accoudoir vraiment pas ...
Le tableau de bord aussi a été remplacé par une tablette sur la photo.
Et puis 3 écran en cabine ça fait un peu beaucoup, surtout qu’à la sortie des 700 scr en 2011 ils faisaient la pub pour tout sur l’écran 10 pouces.
Sinon tu as trouvé ça où ?

Sur Facebook ce matin

Déjà, pour la photo de cabine, ce n'est pas un 900 mais plutôt un 700. Frein de park au tableau de bord, capot du 700, pare brise galbé.........pour moi, quasi certain de voir du photoshop.

Peut être présentation des 900 (800) et 700 s5

Truc tout simple, sur la deuxième photo nous pouvons apercevoir un écran derrière le volant, sur la dernière photo, l'écran n'est pas visible...

Les deux écran sur la droite tout à fait son sûrement en option, c’est un écran supplémentaire pour le guidage et l’autre c’est une tablette à part.
Par contre les photos montre bien que cette cabine est en état de prototype, est serait équipée sur les nouveau 700 s5 nouveau 942 vario