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La principale différence, c'est la taille des pneus: http://www.farm-connexion.com/2018/02/0 ... m-250-cvx/

Si les pneus sont plus petits le reste doit l’être aussi non ?

pourquoi lui mettre des pneus de 2m05 , erreur a mon avis , il aurait été très bien en 2m15 pour un 250 ch !!!! Il y a deja le puma en 2m05 ..................

Fred 16 a écrit : ↑

mar. 6 févr. 2018 18:34

pourquoi lui mettre des pneus de 2m05 , erreur a mon avis , il aurait été très bien en 2m15 pour un 250 ch !!!! Il y a deja le puma en 2m05 ..................

Les puma sont en 1.95 m maxi. ...

exact !!!!

Case81 a écrit : ↑

mer. 7 févr. 2018 12:29

Fred 16 a écrit : ↑

mar. 6 févr. 2018 18:34

pourquoi lui mettre des pneus de 2m05 , erreur a mon avis , il aurait été très bien en 2m15 pour un 250 ch !!!! Il y a deja le puma en 2m05 ..................

Les puma sont en 1.95 m maxi. ...

C'est bien le problème, comme son cousin germain le T7 New Holland, pas de possibilité de monter des pneus de 2,05 M, c'est l'inconvénient majeur sur ces puissances (surtout à partir du T7 245)

sur le Puma ou le T7 , ça passe le 2.05m , il faut juste relever la cabine , j'ai mon T7060 et mon T7.270 montés en 2.05m

Je me marre d’avance si tu exploses quoique ce soit sur le tracteur avec une monte de pneus non homologuée par le constructeur

et bien tu la dans le cul ........................tout pour ta pomme .

c'est bien les gars si je vous fais rire ....

si je casse quelque chose , je suis grand , j'assume et je répare c'est tout