Guillaume73 a écrit : ↑

dim. 15 déc. 2019 22:39

J'ai une question concernant la Jaguar 900 :
Est-ce que Claas commercialise des ensileuse récentes avec ce système ? Car les jaguar 900 ne sont plus trop jeune ..

Non ils ont arrêté la production des Field Shuttle, le marché était trop petit.... pas assez rentable dans leur logique économique.
Par contre certains bons bricoleurs ont adapté le caisson de 35 ou 45 m³ sur des 800 ou 900 récentes.

En machines neuves, il doit rester la Pro DX (Gilles) et la Dome, si tu veux plus d'infos faudrait te rencarder auprès des spécialistes de l'ensilage.

VDA-D a écrit : ↑

lun. 16 déc. 2019 20:54

Guillaume73 a écrit : ↑

dim. 15 déc. 2019 22:39

J'ai une question concernant la Jaguar 900 :
Est-ce que Claas commercialise des ensileuse récentes avec ce système ? Car les jaguar 900 ne sont plus trop jeune ..

Non ils ont arrêté la production des Field Shuttle, le marché était trop petit.... pas assez rentable dans leur logique économique.

Au moins 2 qui "trainais" par ici a l'époque sont parties en Suisse .
A priori il manquait une homologation aux normes Française a ces machines ? Vrai/faux ?

Merci de vos réponses
Il y avait que Claas qui ont fait des Field Shuttle ?

Krone avait ça il y a quelques années https://www.youtube.com/watch?v=juWhl7XMVBc
Et puis aussi les "Racines" sur des bases de New Holland Y a eu d'autres modéles ...

Grigri a écrit : ↑

mar. 17 déc. 2019 19:06

Krone avait ça il y a quelques années https://www.youtube.com/watch?v=juWhl7XMVBc
Et puis aussi les "Racines" sur des bases de New Holland


Y a eu d'autres modéles ...

La V8 cargo a été modifié par son propriétaire (la caisse a tout d’une Bomech, à confirmer) . Il n’y a pas eu de production directe par Krone de ce système . Maintenant pour retrouver du Krone à caisson il faut se tourner vers la PRO-DX, les flux de récoltes viennent des BIG X.

ensilage

Freefarmer a écrit : ↑

ven. 20 déc. 2019 10:49

La V8 cargo a été modifié par son propriétaire (la caisse a tout d’une Bomech, à confirmer) . Il n’y a pas eu de production directe par Krone de ce système . Maintenant pour retrouver du Krone à caisson il faut se tourner vers la PRO-DX, les flux de récoltes viennent des BIG X.

Ok, merci pour cette précision

Durant la saison des ensilages de maïs, John Deere a réalisé des démonstrations avec une ensileuse John Deere 9900 équipée d'un bec Kemper 490 Plus.
Pour l'accompagner, étaient présents 4 ensembles, dont 3 Bergmann Shuttle 450S, tractées respectivement par 2 John Deere 6250R et un John Deere 7310R,ainsi qu'un Joskin Drakkar 8600-37T180 derrière un John Deere 6215R.

Pour plus de photos...

Durant le mois de septembre, Stassart mettait en route sa nouvelle ensileuse Claas Jaguar 950 (Type 498) qui a la particularité d'être équipée d'un bec Krone Easy-Collect 600-3 ainsi que d'un éclateur Shredlage.
Au transport, on retrouvait un John Deere 6175R ainsi qu'un John Deere 6210R tirant chacun un Joskin Silo-Space 20/40 mais également un Valtra tractant une Fliegl Gigant ASW271.
Un bull JCB 426e s'occupait, quant à lui, de la confection du silo.

Plus de photos? Par ici...

Belle série de photos. En plus , c'est pas courant du BERGMANN.