De rien, le forum est là pour partager.
Les pressions d'utilisation au champs sont réglé en fonction de chaque outils, on descend au minimum à 0,6 bars. Pour la route, on remonte la pression avant et arrière autour de 1,8 - 2 bars.
Sur la photo avec le cultivateur Lemken, les pressions arrière sont de 1 bars et de 0.6 bars à l'avant.
Ce qui a finalisé le choix d'investir dans des Evobib, c'est le renouvellement des pulvé (un ensemble tracteur de 7000h avec pulvé trainé sur chaque site) pour un unique pulvérisateur porté qui est donc attelé sur ce Fendt 824. Donc le tracteur est amené a faire beaucoup de route même en période de traitement.
Autre avantage, a confirmé pendant la prochaine campagne, est de faire les premiers traitements avec de faible pressions pour éviter de trop marquer et ensuite de faire les derniers passage sur culture développé avec les pneus gonflé ce qui permettra d'écraser moins de surface.