Début septembre au boulot c'était démonstration d'un
Case IH Magnum 380 Cvx Rowtrac pour l'occasion on l'as attelé à un mulcheur
John Deere 410 A de 5 m de large.
Débit de chantier : 3-4 ha/h
Consommation moyenne : environ 19 l/ha
Vitesse d'avancement : 8 km/h (sauf dans les pentes)
Profondeur de travail : 20 cm
Patinage : de 3 à 7 %
Pour le Bilan de cet essai:
L'adhérence est vraiment top avec cette configuration en revanche lorsqu'il faut tourner en bout de champ et que ça penche il vaut mieux prévoir large! C'est comme si le blocage du différentiel restait bloquer!
J'aimerais voir l'état des pneus avant après 2000 h... Le pont avant est-il le même qu'un tracteur "traditionnel"??
Le moteur as du coffre et la boite vario répond très bien, il y a deux modes d’utilisation au travail (j'ai pas trouver de nette différence), par contre ce bruit... ça couine, ça siffle...
Après pour ce qui est de la cabine/confort, je trouve que là dessus Case est à la rue! Proposé des tracteurs de ce type avec une telle finition c'est dommage! Quand ont voie les boutons de clim on se croirait dans un Maxxum des années 90...
Avec ces chenilles ça secoue et ça vibre en cabine malgré une bonne suspension.
Pour ce qui est de l'écran et du Gps c'est pas simple de s'y retrouver pas trop intuitif, puis pour l'essais aucun signal Gps simplement celui de secours (Problème chez Trimble..)
Je tien à remercier les
ETS Lacan pour leur prêt!
L'album complet en HD:
https://flic.kr/s/aHskKi1Uz5
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