Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#81Voici quelques photos des taxis US de la ferme ☺
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#83Un poil plus récent, mais pas plus propre que ce magnifique 1468, un 1486 4RM.
INTERNATIONAL HARVESTER 1486 tractor by Mathieu Bonaventure, sur Flickr
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#84@ Thomy-51
Super propre ce série 68!!! Tu as pu entendre le V8?
@ Mathieu FC
Pour un tracteur des années 70 et sans être un tracteur de collection, il a l'air de bien se porter!
Il ne doit pas y avoir beaucoup de séries 66 & 86 qui ont roulé sur le sol Français!! D'ailleurs ils étaient vendus par les concessionnaires iH ou importés via un réseau parallèle?
Super propre ce série 68!!! Tu as pu entendre le V8?
@ Mathieu FC
Pour un tracteur des années 70 et sans être un tracteur de collection, il a l'air de bien se porter!
Il ne doit pas y avoir beaucoup de séries 66 & 86 qui ont roulé sur le sol Français!! D'ailleurs ils étaient vendus par les concessionnaires iH ou importés via un réseau parallèle?
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#85Je suis à me demander si la cabine n'a pas été rajoutée récemment. Elle n'a pas la même couleur que le reste du tracteur.
Les 66 (966, 1066, quelques rares 1466 et même l'Hydro 100 qui est basé sur cette série) ont bien été commercialisés en France par IH. Idem pour le 4166 4 roues égales à châssis rigide et le 4366 articulé sur base Steiger.
Par contre les 86 n'ont pas été commercialisés. Donc les exemplaires à châssis rigide ou articulé sont tous importés des USA ou arrivés de pays voisins.
Les 66 (966, 1066, quelques rares 1466 et même l'Hydro 100 qui est basé sur cette série) ont bien été commercialisés en France par IH. Idem pour le 4166 4 roues égales à châssis rigide et le 4366 articulé sur base Steiger.
Par contre les 86 n'ont pas été commercialisés. Donc les exemplaires à châssis rigide ou articulé sont tous importés des USA ou arrivés de pays voisins.
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#86Non malheureusement je n'ai pas pus entendre le fabuleux v8.VDA-D a écrit : ↑sam. 24 mars 2018 09:10@ Thomy-51
Super propre ce série 68!!! Tu as pu entendre le V8?
@ Mathieu FC
Pour un tracteur des années 70 et sans être un tracteur de collection, il a l'air de bien se porter!
Il ne doit pas y avoir beaucoup de séries 66 & 86 qui ont roulé sur le sol Français!! D'ailleurs ils étaient vendus par les concessionnaires iH ou importés via un réseau parallèle?
peut etre pour une prochaine fois 
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#87@ Thomy-51
Il y a quelques vidéos sympa sur Youtube. ;-)
@ Mathieu FC
Merci pour ta réponse.
En 75/76, fin de la série 66.
En 76, début des ventes de la série 86 (dans certains pays).
En 77, c'est la série 55 qui voit le jour.
Du coup à partir de 77, le plus gros tracteur proposé par iH sur le territoire était le 1455? :songe:
Même si à l'époque, la taille des exploitations et la demande en puissance étaient différentes, ils n'avaient rien à mettre face à la concurrence dans la catégorie des + 150 ch. C’était quand même un sacré choix stratégique, surement lié à leurs difficultés financières.
Il y a quelques vidéos sympa sur Youtube. ;-)
@ Mathieu FC
Merci pour ta réponse.
En 75/76, fin de la série 66.
En 76, début des ventes de la série 86 (dans certains pays).
En 77, c'est la série 55 qui voit le jour.
Du coup à partir de 77, le plus gros tracteur proposé par iH sur le territoire était le 1455? :songe:
Même si à l'époque, la taille des exploitations et la demande en puissance étaient différentes, ils n'avaient rien à mettre face à la concurrence dans la catégorie des + 150 ch. C’était quand même un sacré choix stratégique, surement lié à leurs difficultés financières.
Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#88Même modèle que celui posté précédemment mais en version 2RM !
- Fichiers joints
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Re: CASE IH / INTERNATIONAL HARVESTER / CASE (USA)
#90Un peu de rouge
- Fichiers joints
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