Tout mes vœux Fabien
Superbe le résultat, il est redevenu comme neuf !!
C'est vraiment un travail de qualité, bravo

Salut, travail remarquable sur le 818 je ne pensais pas retrouvé autant de brillance. Il est comme neuf le pépère, il attend bien sagement le retour des beaux jours.
Mille merci pour tout tes conseils et le partage de ton savoir faire, on voit vraiment le passionné que tu est.
A très bientôt dans la région j'espère.

Alors cette nouvelle année ? ........

Salut et merci à tous pour vos sympathiques messages !

Je suis navré de poster un peu moins qu'avant mais c'est que j'ai un peu moins de temps qu'avant. Comprendre donc que c'est positif !

Je ne poste donc pas tout d'autant que certaines réalisations ne sont pas agricoles donc à mon sens hors sujet ici.

Bref, pour me faire pardonner, voici du lourd réalisé dans l'Aube après le 818 Turboshift :
Un Terragator 3244 de 2009 avec seulement 2950 heures.

Son museau étant un peu "fané", j'ai réalisé un polissage + traitement anti-rouille de l'immense grille de calandre.


Désolé pour la qualité des photos...

Pas facile à polir le jaune Caterpillar, pour le noir, c'etait bien plus simple.


Il reste quelques traces de polish sur les photos qui rassurez-vous ont été correctement essuyées. C'est que c'est pas toujours facile de bosser sans perdre de temps et faire des photos...






Il présente mieux même si il aurait été certainement possible de faire encore mieux avec plus de temps à y consacrer.

Fin de chantier ici

A suivre encore avec d'autres réalisations.

Ca lui a refait une belle petite jeunesse

Toujours plaisant ton travail

Super boulot Fabien sur ce capot de Challenger.
Au vu du descriptif que tu fais (heure et état du capot) je pense savoir d’où t'il vient...

Oui du lourd !!! bonne continuation !

Salut à tous,

Pour essayer de ne pas stagner dans mon reportage, voici un peu de neuf avec un chantier assez complet et sympa !

Et oui, encore un Fendt, une fois n'est plus coutume

Ici un bon vieux 916 Vario de 2006 avec quelques 8600 heures.

Chantier complet avec :

Lavage tracteur + groupe de Fauche Kverneland 9M avec conditionneur et tapis groupeurs.

Prépa cabine / Polissage carrosserie / huilage faucheuse / Cire protection carrosserie/ rénovation plastique ... bref un peu de taf !










Et on fait péter le canon à mousse avec nettoyant alcalin !



Intérêt de la mousse = efficacité améliorée par contact supérieur et l'effet de "décrochage salissures par la gravité" et conso produit maitrisée je conseille à tous !

Évidemment, a suivre encore !