damien08 a écrit : ↑

lun. 7 janv. 2019 02:04

Bonjour,

Félications pour ce travail, chaque chantier est impressionnant par sa qualité de réalisation !
Félicitations également pour ces reportages très détaillés, c'est un plaisir à lire et à regarder.

Damien

Salut Damien,

C'est grâce a des commentaires comme le tien et d'autres que l'envie de faire partager grandit !

Alors un grand merci à toi aussi!

Mes résolutions 2019 Farm Connexion sont : améliorer la qualité de mes photos pour rendre le sujet plus agréable. (là, limite j'ai honte)

Au plaisir

Fabien

Beau boulot, j'ai reconnu l'automoteur,et le 716, c'est juste à coté de chez moi, tu as fait le GT également ?

Impressionnant le boulot fait. Etre aussi minutieux est rare de nos jours !!

Ca tient du miracle certaine chose. Bravo

d4506 a écrit : ↑

lun. 7 janv. 2019 21:15

Impressionnant le boulot fait. Etre aussi minutieux est rare de nos jours !!

nico106306 a écrit :Ca tient du miracle certaine chose. Bravo

Merci BEAUCOUP à vous !

Je laisse les miracles à Lourdes même si le compliment est flatteur, ici c'est juste de la passion, de la détermination et l'envie de bien faire qui sont les ingrédients.

La "minutie" peut avoir tendance à se perdre mais j’espère que ce n'est pas le cas chez les chirurgiens par exemple... Plus sérieusement il y a quand même bon nombre de métiers qui requiert d'être minutieux comme dans le bâtiment, la soudure, la carrosserie, le médical, la chimie, etc...la liste est longue et je pense réellement (pour l'avoir vérifié sur le terrain) que les agriculteurs mettant à profit de la rigueur et de la minutie dans la conduite de son exploitation ont les résultats économiques qui vont avec...

A+ pour la suite

Salut à tous,

Voici la suite et même la fin de cette rénovation de ce 716.

Encore quelques photos après le passage du "tornador" mais avant une légère finition des plastiques à la microfibre et produits d'entretien des plastiques (non gras et aspect naturel pour précision) :






L'accoudoir est redevenu plus présentable :


Ouf ! j'ai réussi à venir à bout de cette cabine !! je tiens néanmoins à préciser que j'ai été traquer la poussière un peu partout (ex boite à fusibles) dans la cabine pour assainir au maximum la cabine.

Et puis comme à mon habitude, j'ai sorti la lustreuse pour un lustrage "light" au vu du peu de décoloration de la carrosserie.





Et non même pas de photos "50/50" ce coup-ci, j'ai été assez vite lors de cette phase de lustrage.

Le résultat permet surtout de rendre la teinte homogène sur toute la partie capot car généralement le nez de capot (en fibres) se décolore toujours un peu plus que sur la partie capot principal (acier).

Le tracteur a un peu roulé entre temps pour aller faire une bonne révision en concession, d’où un léger salissement des roues et extensions d'ailes.

J'ai ensuite posé les nouveaux autocollants :



...

...


Il me reste encore un détail :



Le blanc, bien entendu c'est l'apprêt alors j'ai simplement dégraissé la surface et utilisé un pinceau à rechampir (pour la précision) pour combler les manques de peinture.



Et le voila terminé :





Le tracteur est parti pour une nouvelle carrière dans les Yvelines rejoindre 12 autres Fendt !


...

Toujours chez le même propriétaire, voici enfin la fameuse "perle rare" à préparer :



Ce qui le rend rare, c'est surtout ceci :


!!!

Je précise qu'il n'y a pas de trucage et tout est strictement d'origine.

A suivre encore donc...

Encore une fois du beau boulot sur ce p'tit 716 (surtout vu l'état de départ)

fab22 a écrit : Le tracteur est parti pour une nouvelle carrière dans les Yvelines rejoindre 12 autres Fendt !

Le nouveau propriétaire en a déjà assez, tu aurais pu me garder celui là ...

Mais il était en hibernation les 20 dernières années le GT ?!

fab22 a écrit : ↑

mar. 8 janv. 2019 12:41

Toujours chez le même propriétaire, voici enfin la fameuse "perle rare" à préparer :

Je précise qu'il n'y a pas de trucage et tout est strictement d'origine.

A suivre encore donc...

Merci pour ce reportage que tu mets à jour régulièrement !

Hâte de voir d'autres images de ce 380GT