C'est impressionnant le 50/50 !!
J'aimerais beaucoup voir ton travail sur un Renault série 54 ou case IH série 56

Nicolas76 a écrit : ↑

dim. 4 nov. 2018 21:33

C'est impressionnant le 50/50 !!
J'aimerais beaucoup voir ton travail sur un Renault série 54 ou case IH série 56

Merci Nico,

J'aimerais aussi travailler sur ces séries mythiques, je partage ton point de vue mais ça viendra, je le souhaite fort !

A+

Allez, on avance un peu sur notre JD !

Nous en étions rendu a un premier 50/50 sur une zone bien ternie, à savoir le capot latéral très exposé à la chaleur du moteur.

Le capot principal (supérieur) était légèrement moins décoloré.

La peinture de ce 7710 à été relativement difficile à travailler.

Puisqu'ils sont appréciés, voici encore quelques autres 50/50 :















Et après avoir respecté largement le séchage de la couche d'apprêt, on attaque (avec un peu de stress quand même) la première couche de peinture.








...ouf, pas de coulures (sauf la sueur de mon front) mais la deuxième couche est encore à faire !


Kenavo

Toujours un plaisir à suivre ce sujet! Tes 50/50 me font penser aux rénovations que l'on trouve sur @StripPolishPoint sur Facebook, un boulot de fou!







(désolé si je suis un peu hors sujet!)

yorfo a écrit : ↑

lun. 5 nov. 2018 20:19

Toujours un plaisir à suivre ce sujet! Tes 50/50 me font penser aux rénovations que l'on trouve sur @StripPolishPoint sur Facebook, un boulot de fou!

(désolé si je suis un peu hors sujet!)

Yorfo, la comparaison est flatteuse dit donc !

J'ai du coup découvert ce centre de détailing via Fb et c'est clair qu'on est sur de la prestation de haut vol...avec des voitures qui le sont tout autant

Mes rénovations de matériels agricoles ne sont pas aussi pointilleuses mais nécessite de maitriser un minimum d'autres compétences (peinture,etc..).

A choisir je préfère bosser sur un bon vieux tracteur légendaire (génération 90) que sur une récente Ferrari.

Merci à toi et a+


(la suite se prépare)...

Il va être nickel ce 7710!

Mathieu FC a écrit : ↑

mar. 6 nov. 2018 22:23

Il va être nickel ce 7710!

Salut Mathieu,

Ce qui est certain c'est que j'y ai mis du cœur et j'ai pris plaisir à bosser dessus !

A+

Ça se voit! Superbe travail.

Salut à tous,

Comme promis, je poursuis sur le 7710 :

Toujours avec la première couche de peinture sur les jantes :


Et entre les deux couches de peinture, cela donne du temps pour continuer sur certains détails :


La grille de calandre était légèrement enfoncée et oxydée, donc j'ai corrigé ceci :



Avant traitement anti-rouille :



Et après :



Un détail peut être, mais incontournable pour un rendu homogène.




Et les supports de feux de position/clignotants avait bien mauvaise mine aussi :



Il aurait été préférable de démonter la pièce pour la sabler et peindre au pistolet mais le délai ne me le permettait pas.

Il y a eut ici un ponçage manuel, masquage et peinture fer au pinceau. (une teinte plus mate aurait été plus adaptée à mon sens)



A suivre encore, même si la fin approche ...

Kenavo

Salut à tous,

Je continue avec une présentation de la cabine avant :

Et après avoir fait les vitres, aspiré et dégraissé au tornador puis traitement des plastiques, voici le rendu :




Cabine plus accueillante comme ca

Le nettoyage de la cabine a été fait en phase de séchage de la deuxième couche de peinture.

Et donc comme j'avais entièrement caché les écrous de roues et capuchon d'arbre ar, j'ai retiré avant que la peinture soit complètement sèche.






Et après avoir retiré le scotch de masquage :




Ca valait le coup de prendre le temps de bien masquer !




A bientôt pour la fin de ce chantier.

Kenavo