Re: 20/09/20 - 27e Salon Européen de la miniature Agricole et Travaux Publics à Chartres (28 - Eure et Loir)

#72
Des photos pour ceux intéressés par le modèle de l expo
Fichiers joints
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Re: 20/09/20 - 27e Salon Européen de la miniature Agricole et Travaux Publics à Chartres (28 - Eure et Loir)

#74
Fendt-1050 a écrit :
jeu. 24 sept. 2020 13:23
Des photos pour ceux intéressés par le modèle de l expo
Bonsoir,
Vous allez dire que je suis tatillon, à part que je trouve ce modèle un très bon choix en tant que modèle d'expo pour Chartres, (Case IH forever !!! <:L> ) même si une "vrai" nouveauté serait pas mal non plus... (ex: Renault Céres...), je trouve qu il y a quelques incohérence part rapport à ces cousins rouge et blanc:

Pourquoi n'a t il pas de garde boue avant étant donné que c'est un modèle récent (nouvelle calandre)? Sachant que le Case ih 845xl noir en a... (calandre IH)????
Et dans la logique, pourquoi le 845 xl noir a des "grandes" roues et non des "petites" comme les autres 845/44 rouge et blanc ???? Sachant que les 856 et 845 avaient des montes pneumatique différentes...

Est ce un choix de réplicagri? Ou tout à fait par hasard ... ??? Mais ce n'est que mon avis...

De nombreuses nouveautés à venir chez replicagri avec une "telle calandre"... !!! <ok>

En attendant, merci pour le partage des photos !!!

Re: 20/09/20 - 27e Salon Européen de la miniature Agricole et Travaux Publics à Chartres (28 - Eure et Loir)

#75
Merci pour ces photos.

J'ai les mêmes questions que toi catman, les gardes boue auraient fini le modèle c'est indéniable mais a l'époque ça devait rester une option je pense.
Pour la taille des roues, c'est effectivement les roues du 845XL calandre IH rouge et noir qui a la mauvaise monte de pneus (trop grands).
Faudra vérifier mais je pense que sur ces séries là le pont était axial mais comme la base UH avait un arbre de pont sur le côté je doute que ça ait été modifié sur ce modèle ?? Tant mieux si c'est fait !
Ah oui et puis un jumelage en roues étroites pour pouvoir semer en 3m ça aurait été pile poil pour les 85cv de ce tracteur !

Une vraie nouveauté aurait été un modèle sans base existante comme un Cérès. Avec des éléments déjà existant on aurait pu avoir un 103-54 ou un 1056XL.
En tout cas ce capot ouvre clairement la porte de quelques nouveautés sur les bases existantes !!

Re: 20/09/20 - 27e Salon Européen de la miniature Agricole et Travaux Publics à Chartres (28 - Eure et Loir)

#78
Nicolas76 a écrit :
ven. 25 sept. 2020 22:47
Secs, c'est bien dommage que l'organisation ne prenne pas le temps où la peine de répondre aux questions posées sur ce forum et ce peu importe qui les pose...
L'expo est passée. Plus besoin de se justifier. Ça va se tasser avec le temps. Les gens oublient vite... Stratégie de l'autruche!
sevs a écrit :
jeu. 24 sept. 2020 11:12
Il y a d'autres éléments qui expliquent cette hausse mais tu sais très bien qu'en étant sorti, je pense pas que certains veuillent te l'expliquer à toi ou ici.
Je ne savais pas que tu étais devenu le porte-parole de l'ACA Séverin. Peu importe qui pose des questions. Tant qu'elles sont sensibles, voire indiscrètes, nous n'avons pas de réponses. Je ne suis pas sûr que "Chris 38234" soit, ou ait été co-organisateur pour se faire snober sur des questions aussi importantes que la mise en oeuvre des gestes barrières. Des mesures qui semblent avoir été prises un poil à la légère. C'est tellement plus facile de communiquer sur l'ouverture des inscriptions ou sur le modèle de l'expo sur ce forum que sur le reste. Bref, passons... Je commence à avoir l'habitude.
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Re: 20/09/20 - 27e Salon Européen de la miniature Agricole et Travaux Publics à Chartres (28 - Eure et Loir)

#79
Bonjour,

Je passait par là pour parler du 856 AXL, j'y reviendrai,
D'abord merci pour les photos (et photographes),
Comme certains on dut s'en apercevoir j'y était pas, j'ai eu des pressions <zip> pour ne pas y aller donc j'ai laissé tomber pour 2020, par contre pour la cuvée 2021 là il faudra me passer sur le corps pour ne pas y aller (grr).

L'ACA je ne suis qu'un simple membre depuis 1998, j'aimerai m'impliquer plus dans l'asso, mais je suis trop loin (530 km de Chartres), la première fois que je suis allé à Chartres c'est avec le regretté Guy Robin en 1998 et depuis 1999 je sui exposant, je suis toujours fidèle à ce RDV et j'aime bien l'ambiance de la bourse (trop court) et tout ce qui tourne autour de Chartres (Cathédrale, la Beauce, le Gatinais, j'en oublie...) et début juin c'est perso la meilleurs période de l'année <cool> !

Le Covid 19 me posait surtout des interrogations sur les gestes barrières, nettoyer une boite de miniature ça c'est facile, mais une documentation, moi perso je la nettoie pas (froissé/déchiré/gondolé) c'est pas possible <:O> .


Le 856 AXL de la bourse:
Sur les docs il est sans garde-boues avant, le 856 AXL Allemand les a (l'IH GER de Rep les a), les roues arrières sont les même que le 955/956 donc ils doivent bien avoir ça en stock, après pour un lancement c'est quand même réussi <ok> !

Pour une bourse comme Chartres ça aurai été bien un 856 AXL Plus, voir ci-dessous, son coté "rare" est un Plus :mrgreen: !
Un truc a part avec exactement la même calandre serai le 1056 AXL Turbo un la série spéciale "Manager" <cool> !

Sur les photos publié on vois bien que la modification à été faite, le pont est axial.
Les masses sont à l'envers sur la photo, mais je viens de vérifier à l'instant avec mes IH Rep, ça marche :lol: !!!

Un 856 AXL Plus (cowboy)
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