Voila mes deux bébés , une camaro ZL1 de 2014 et le petit nouveau , un ford Raptor de 2018 .

Pas grand chose à dire... c'est tellement beau !

Ce Raptor !
Ce n'est pas trop compliqué d'importer et d'homologuer un tel véhicule en France ?

rien de compliqué pour un pro , quoique cela devient plus dure qu'il y a quelques années . Pour un particulier , je pense .............bon courage . C'était temps que je l'achète , pas de malus , tva récupérable , passe dans les frais , que demander de plus , en plus j'ai eu un super top prix pour un neuf ..............Super véhicule !!

Ah oui, quelques avantages en tant que pro...
Pourquoi pas de malus ?
Une raison particulière d'avoir choisi le Raptor plutôt qu'un Ram ou un Tundra par exemple ?

Jusqu'au 31 décembre, les pick-up sont toujours exemptés de malus et de TVS. Après, comme la plupart sont au dessus de 200 gr de CO2/km, ce sera 10500 euros de malus. PAN ! Il n'y aura plus que les sociétés pour en acquérir en cabine courte ou approfondie. Bref, c'est la mort assurée du marché en France, surtout des double cabines. Les Amarok, Classe X & Co sont des Mammouths en voie de disparition.

Par contre je n'ai toujours pas compris comment peut on récupérer la TVA sur un double cabine, proprement et légalement. Je veux bien que ce soit un CTTE mais normalement les double cabines ne peuvent permettre cela.
Je laisse Frédéric répondre, mais le Tundra est très rare, n'a pas autant la côte et est plus "utilitaire" et le Ram est moins sport, plus routier que le F150 Raptor.

un pick up américain tu l'homologue en CTTE car tes sièges arrières ce replie comme des simples cabines et du moment que sur ta carte grise il y a CTTE tu récupère la TVA et je précise que tout est normal , aucune magouille !!!!!

Pourquoi un raptor , car j'aime beaucoup moins le RAM et le Tundra j'aime pas . Le raptor est plus sport , 4x4 , routier , techniquement c'est aussi le plus évolué , il est capable de tout et il a une sacré gueule .

Tout pick up a pas de malus ..............mais a partir du 1 janvier 2019 ils en auront .

Superbe Fred. Coup de cœur pour le raptor. Une idée de la conso des deux véhicules ? Merci

j'ai aperçu un F150 raptor sur le parking du resto jeudi midi, bon dieu quand il est reparti ça ronfle bien!!! Ma préférence entre tes deux carrosses va tout de même vers la camaro!

la conso , pour la camaro entre 12 et 14 de moyenne et le Raptor entre 13 et 15 , mais pour le raptor , tu a un réservoir de 135 L , quand tu est vide , tu met un moment , je vais me renseigner pour lui mettre un boitier bio éthanol , quand il y aura des stations avec ce carburant j'en mettrais de temps en temps .

Pour le ronflement , oui le raptor ronronne bien d'origine , mais peut mieux faire .........

Pour le ronron de la camaro zl1 .........................j'ai enlevé les catalyseurs , forcément , la , elle ronronne fort !!!!!!!!!!!!!