
Encore une petite nouveauté, coudes pour les tuyaux de graissage et T pour les flexibles hydrauliques.

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Nickel, trous de 0,5 mm pour le graissage et 0,8 pour l'hydraulique

C"est dingue ça, plus c'est petit plus l'imprimante me fait ça propre






pfff, enfin quasi fini pour les tuyaux, restera plus que ceux du vérin de capot arrière (une bricole



