On ressoude une sortie filtre qui était inexistante et Je me ramène le pot à la maison et après un dimanche a gratter a la main au 400, 600 et 1000, il est revenu nickel....

Vidange du reservoir GO, on remet du GO propre + un traitement... ajout de mano pression d'huile et turbo et un copain qui travaillait chez Bergerat vient checker le bourrin... pressions nickelles, taux de compression de première jeunesse...ca pète..
Grattage, je couvre et peinture haute temperature 800°, le bourrin est comme neuf... photos avant/après

Superbe travail Bravo

Merci à toi de nous faire partager cette restauration.

Je rejoins ToFF et Berny

Ça te donne envie de restaurer un autre tracteur plus tard ??

Merci les gars, on a surtout fait avec les moyens du bord, c'est loin d'etre parfait comme certaines restauration "sortie usine" mais bon, le final a une bonne bouille...
En retaper un autre ?...... ouaip.... un Tiger.... c'est mon reve...
Plus sérieusement, je savais ce tracteur à l'abandon depuis un moment et le proprio originel un ami de mon père qui connaissait son Steiger par cœur et a des mains en or... je me doutais que malgré ses 25000 heures, le tracteur avait été suivi. Cela dit, je ne savais pas vraiment ou ca allait me mener, c'est tout bon ou tout mauvais sur ce genre de tracassin, et la facture peut monter très vite et très haut surtout sur du Caterpillar. C'est un tracteur "mascotte" qui rappelle aussi l'histoire de la ferme et VDV, il va tourner pour bricoler à la belle saison, histoire de le débourrer mais c'est tout. L'autre facteur, effectivement, si ca avait été un Bearcat ou un Cougar, je ne sais pas si je l'aurais fait... les docs Steiger que mon père laissait trainer quand j'étais tout petit m'on toujours fasciné, j'ai du les lire 500 fois, et dans ces docs , le gros c'était le Panther...

Désolé d'enchainer un peu rapidement, j'en profite tant que j'ai un peu de temps, après ca va se compliquer...
Donc là changement des maitres cylindre frein et embrayage plus trop étanches ainsi que cylindres esclaves

Ce n’est peut-être pas parfait mais il semblait plus destiné au chalumeau qu’à une seconde vie, c’est bien l’essentiel qu’il ronronne à nouveau !!!

Le quick coupleur trainait là depuis combien de temps ?