La machine perd de la puissance après environ 30 à 45 minutes de fonctionnement. Elle démarre normalement, puis devient lente avec des accélérations irrégulières. Un sifflement ou un bruit inhabituel se fait entendre, et la température commence à augmenter. J’ai récemment changé l’huile, mais le problème persiste. Quelle en est la cause ?.

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Ces symptômes indiquent très probablement une panne du système de transmission hydrostatique. La cause la plus fréquente est un patinage à chaud, dû à une perte d’adhérence du piston lorsque la viscosité de l’huile diminue à haute température.
Le bruit entendu peut également correspondre à un phénomène de cavitation (formation de bulles d’air dans la pompe), ou à un filtre encrassé qui empêche la bonne circulation de l’huile.
J'ai trouvé cette information ici. La perte de puissance d'une boîte hydrostatique