ptain... C'est un peu de ma faute, l'ancien propriétaire nous l'avais proposé, mais à force de réfléchir il est resté chez eux. Il méritait un autre sort! Je suis d'accord que ça devient difficile à refaire, mais ce n'est qu'une histoire de bons contacts. Le Puma 205F que j'ai déjà publié a été refa...

Mince!! Ils ne comptent pas le remonter?? Il était pourtant propre malgré ses avaries mécaniques.

Et le deuxième qui doit pas être bien loin?

Guifendt a écrit : ↑

dim. 29 avr. 2018 04:01

C'est un combien le Fendt ? Il est au taquet pour rouler à cette vitesse ?

936.
Non y'a encore un peu de marge mais pas d'intérêt d'aller plus vite si ça ne suit pas derrière.
Et puis, les chauffeurs essaient de faire attention au gibier

Sympa Guillaume, ça change des marques traditionnelles !

Pas fan !
Merci Micka d'alimenter l'actu mini.

Elle parait encore propre! Pas de rouille (c'est pas une américaine, mais sait on jamais)?
Que comptes-tu restaurer?
Belle acquisition en tout cas.

Y'a un truc qui me fait rire, c'est que les stickers sont toujours là 70 ans après, alors que certains JD de quelques années ont déjà perdu les leurs. Tu me diras, on ne faisait pas de Karcher sur ces vieux tracteurs... mais quand même !!

Sublime dans son jus!!

Oui en option