Ah ok, c est sûr que le versu sera plus agréable là dessus.

Le pont arrière MF me plaît pas trop, le crochet ramasseur ne sera pas aussi bien intégré que sur un N ou un T. Les anciens petits N3 avaient déjà la hitech5 donc au moins aussi bien que le A aujourd'hui. Bon après, c est pas trop mon créneau de tracteur, le N est mieux adapté à mon exploitation. Al...

Ah ouais je pensais pas si léger.
Mon 123 fait guère plus de 6T avec adaptation de chargeur sans masse.

Il est bien chaussé quand même le Claas ?
C est autre chose en gabarit mais pour le coup, ça sera moins maniable, plus lourd à vide.

Si justement, le Valtra est avec le Smart touch. Et le Fendt est un Power.

Après, à la revente, on en reparle dans 5-10 ans, et comment ça sera ? Fendt plus cher, certainement mais on ne peut absolument pas affirmer qu'il coutera moins cher au final que les autres.

Attention à la valeur de revente. Combien sera la soulte dans 5-7-10 ans ? Ok aujourd'hui, un Fendt de 10 ans a une côte bien plus élevé que les autres mais le neuf a tellement augmenté que ça revient pas mieux que les autres. 1000€ d écart entre Valtra et Claas, Valtra a pu s aligner ? Bien négocié !

Tu en es où Jérôme ? Tu as fait ton choix ?

Ah oui 10000 bottes, elle était loin d'être rincé la feraboli ! Perso, satisfait de la nôtre, pas embêté en tout cas.

Pourquoi ne pas être reparti en feraboli ?

Du Claas tout craché, on casse la baraque pour placer un tracteur. Sinon je connais pas. Enfin, les 3 derniers arrivés sur la commune ont jamais été fiables, 1 610c ouvert en 3, un 510 et un 547 à soucis réguliers et partis après 1an et 1 an et demi sur la commune... Mais ce sont pas les mêmes tract...