En 40 ans dans le domaine des engrenages il n'y a pas eu de grande évolution. Je connais des tracteurs français modernes qui ont des pignons de tracteurs des années 40. C'est clair. Cela dit le côté moderne d'un tracteur est plus lié au design du capot, aux volume et à l'ergonomie de la cabine, aux...

Tu as une bonne vue. Fiat n'était pas une marque italienne destinée au marché européen du tracteur ? [/quote] On ne peut pas être et avoir été. Cette expression s'applique aussi ici: bien souvent les produits ancien des pays riches trouve une deuxième vie dans des pays dont le niveau de richesse ( e...

C'est un peu agaçant : quand on cherche des info on trouve plusieurs sites qui reprennent l'info sans jamais préciser le numéro du brevet concerné.
Alors que c'est la seul info utile, histoire de le lire ce fameux brevets ...
Si quelqu'un trouve....

Vincent

Le sort des petits constructeurs de remorque qui sont en difficulté est souvent la liquidation, car la marque n'a souvent pas trop de valeur. Par contre Pichon c'est plutôt une grosse boutique avec une bonne assise niveau produit et clientèle. Souhaitons leur de trouver une solution en interne en so...

Tous les avantages du chenillards mais sans les inconvénients, tout en améliorant les capacités de franchissement. (fort) Les seuls hics au tableau... - la gomme qui fond comme des rillettes sur un radiateur, je ne sais pas si ils ont rectifié le pb chez Soucy?! - la vitesse limitée à 25 km/h pour ...

De quoi équiper les axion 800 et 900 en monte usine probablement ?
Je sais pas quelle proportion des chargeurs MX sont directement monte usine au couleurs Claas, mais depuis quelques années, la proposition de chargeur sous la marque du tracteurs est assez importante non?
(Toute marque confondus)

Le réseau des cuma est un moyen précieux de discerner si c'est un problème isolé, accidentel ou une faiblesse de conception. Soyons optimiste et espérons que les constructeurs français comme suire vont gérer ça avec intelligence, ce qui est dans l'intérêt de tout le monde. Aucun constructeur n'a env...

C'est jamais facile de savoir qui a raison sur les casses de machines en contact avec la terre ou la culture. Par contre en observant de prêt on peu trouver des Indices : -le rotor qui c'est détaché est il complet et équilibré où est ce que ça tremblait avant -a quoi ressemble le profil de rupture :...

Le 8RT est déjà en variation continue sur ce segment , Dams DEERE en est équipé! e qui m'intéresse c'est de voir comment la variodrive est pilotée pour gérer les chenilles :) C'est vrai que entre la variodrive, qui est spécial notamment par rapport à l'entraînement du pont avant moteur, et une tran...

Ça serait intéressant d'avoir la liste des 12 brevets en question pour juger la partie technique du dossier. Si je comprends bien c'est pas un plagiat mais le fait que agco à racheté la marque l'usine, les plans, mais pas les brevets? Pour la partie juridique, ça va occuper quelques avocats et juris...