Magnifique photo !
et matos propre également…

Maixent, si tu veux partager sur ce post :
(et pas que toi, tout le monde est bienvenue !)
viewtopic.php?f=108&t=2075
merci

Bonjour,
pourquoi cette pensée ?
Y a t-il toujours un 14(55) sur l'exploitation ?

sinon un peu de news de la ferme ?!
merci

Personne dans le 38 ?

Ce n'est pas un essuie glace à 360, on vois qu'il est pris sur la gauche de la cabine au niveau des feux,
par contre il doit remonter a la verticale donc pas mal !
et la cabine était déjà spacieuse, à l'air encore plus grande, donc top !

Salut, super reportage !
je suis tes partages depuis quelque années et
je peux dire merci et bravo !
que d'évolution...
courage, volonté ( et passion ?),ça paie ?!

vous n'utilisez pas le GT pour le binage (rtk?)

Comment font-ils pour être tous synchro ? et au passage de vitesses ? il y a un truc qui m'échappe !

312 = 4.4L sisu (agco) 5 tonnes
512 = 4L deutz 6 tonnes
c'est pourquoi je mettrais au moins le 513
( doit pas y avoir gros de diff ? )

Et fendt sors un devis avec moins de puissance, pour ce placer en tarif !
déjà ce serait plus le 313 mais comparer aux autres le 514,
14 parce que plus gros gabarit a déplacer que le 300 et pas de surpuissance ( inutile !? )
après je sais pas l'écart de prix entre 512/514 ( c'est en power ? )

Pas de vidéo de ce beau gros "bébé" !
avec le son bien entendu ;)

Merci pour ce reportage, qui mériterait plus !
des news du maïs ?