Création du chariot 4 roues! plateau et fourragere en balsa sur un cadre en Evergreen le tout posé sur un châssis de chariot siku modifié et bien raboté pour pas être trop haut. Les essieux est les roues proviennent de chez artisan32. Et pour finir, petite patine car je l'ai toujours connu rouillé c...

montage de phares et de la climatisation additionnels! et déplacement des phares principaux dans la calandre car aucune efficacité avec un outils frontal!

roues avants version 2: Le montage des roues avant ne me plaisait pas car pas assez large pour coller au 612 IRL. J'ai donc commander des roues larges artisan32, mais les jantes ne me plaisait pas car différentes de la réalité. De la m'ai venu l'idée folle d'utiliser 2 jantes d'origines de 612 ( j'e...

Dossier roues version 1: Je pensais partir de base comme mon 1er 612 avec des pneus artisans 32 sur jantes d'origine. Pour cela il faut démonter les pneus d'origine des jantes, limer les renforts extérieur pour avoir les jantes lisse et ainsi les insérer dans les pneus artisan32. Ensuite j'ai placé ...

Place aux choses sérieuses^^
J'ai commencé par procédé a un échange de châssis entre un 612 kommunal et un 612 des dernières version pour avoir le relevage avant pour mon projet présenté ici alors que le kommunal vas recevoir un chargeur stoll, mais ceci est une autre histoire^^.

Je vous présente une reproduction de l'ensemble que j'ai conduit pour la premier fois! Rien d'extraordinaire, je conduisait a petite vitesse le temps que mon oncle charge les petites bottes de paille sur le chariot 4 roues.
Mais bon, la première fois, tout le monde s'en rappelle

Merci beaucoup

c'est pour c'a qu'il ya un 2eme tw dans les cartons ;)

petites photos pour clôturer ce sujet, pour le moment en tout cas ;)

Petit comparatif avec le modèle d'origine qui devrait subir un sort similaire un de ces jours

Voila le résultat de la patine, je sait que j'y été encore un peu fort sur les pigments, mais je commence a piger le truc, les prochaines seront mieux j'espère ^^
j'ai aussi "usé" quelques zones comme les mains courantes et le capot.